昭通搶抓“一帶一路”機遇加快發展

“十三五”期間，昭通市將依托即將全線貫通的南北大通道和水富港建設，主動搶抓“一帶一路”機遇加快發展。請聽昭通臺記者葉康的報道：
  由于宜賓到水富段通航能力弱，一直以來，水富港多半是服務短途運輸。隨著經濟社會的快速發展以及國家“一帶一路”戰略的實施，水富港這些年來一直在進行改擴建。
  云南東達水富港航運公司總經理助理鄧天明 【錄音】 ：“我們港口的吞吐量從 2010年開始，每年是以 10% 的速度在遞增，我們經營著全國內河最長的航線，我們有云南省最大的散貨船，鐵路運輸我們也進來了，集裝箱班輪我們也開通了?！?br/>  目前水富港區二期擴能建設的前期準備已基本完成，力爭年內啟動建設。建成后，航道通行能力將由四級擴展到三級， 將大大提升航道通行能力。
  昭通市交通運輸局局長張朝東【錄音】：“建成后我們有 7 個碼頭，港區的面積擴展到 500 畝，那么它的碼頭加倉儲、加物流，基本的港區經濟就能夠初步形成?！?br/>  水富港的改擴建使云南水道直接延伸至長江中下游各省區，甚至直抵太平洋。目前，云南的煤炭、礦產、煙草、花椒、木材等資源經水富港轉運到長江中下游各省區，船舶返航后又裝運機器設備、鋼材、糧食等物資經水富港流向全省各地。
  昭通市市長郭大進【錄音】：“我們也是緊緊抓住長江經濟帶的機遇，市委、市政府向交通運輸部反映了有關情況后，決定在十三五規劃中要提升水富到宜賓航道的等級，這樣將來 5000 噸的輪船能夠在枯水季節能夠通過長江下游到達我們的水富港?！?br/>  下一步昭通將與中央儲備糧公司進行合作，在水富港建設一個中央儲備糧的轉運庫，通過長江把糧食調運到水富港，實現中央儲備糧的水路聯運。
  郭大進【錄音】：“改善我們港口的經濟結構，同時集聚人氣，吸引更多的商家來投資。另外，下一步我們還要向民政部申請，要將水富縣改為水富市， 將來我們要以港興市，真正的把長江經濟帶的發展機遇，通過我們的水富港，促進我們昭通經濟的發展?！?/span>

( 來源：云南廣播電臺 )

發布時間：2016年04月27日